Wie pflegen Sie Ihre elektrische Batterie?

Neben der Eigenlebensdauer des Akkus kommt es auch darauf an, wie Sie ihn verwenden.So wie Ihr altes Handy heute alle fünf Minuten aufgeladen werden muss, altert auch der Akku eines Elektrofahrrads zwangsläufig mit der Zeit.Hier sind einige kleine Tipps, die Ihnen helfen können, Verluste zu minimieren und die Stromversorgung über einen längeren Zeitraum aufrechtzuerhalten

1. Korrekte Trittfrequenz

Je seltener der Akku geladen und entladen wird, desto länger ist die Lebensdauer des Akkus.Jedes Mal, wenn Sie ein fahrenelektrisches Fahrrad, müssen Sie beim Treten den besten Rhythmus finden, der zum elektrischen Booster-Motor passt.Dies ist eine sehr kluge Wahl.Im Allgemeinen ist der Elektromotor des Elektrofahrrads im normalen bis hohen Trittfrequenzrhythmus am effizientesten und bedeutet auch die geringste Verlustleistung.Bosch Electric empfiehlt beispielsweise, dass die Trittfrequenz des Fahrers höher als 50 sein sollte und das Getriebe voll ausgenutzt werden sollte, um den Drehmomentanstieg aufgrund einer zu niedrigen Trittfrequenz zu vermeiden.Ebenso nutzen Sie den Fahrmodus, den der Smart Computer des Elektromopeds für Sie ausgewählt hat, voll aus.Zum Beispiel möchten Sie, dass Sie die niedrigste Leistung und die höchste Leistungsabgabe des Motors verwenden, um Sie bei steilen Anstiegen zu unterstützen, aber diese Zeit sollte nicht auf die niedrigste Trittfrequenz reduziert werden, nicht nur intelligent. Der Computer kann falsche Einschätzungen treffen und sich abnutzen Batterien und Motoren.

2. Leeren Sie den Akku nicht vollständig

Die Batterie oder der Motor selbst hat tatsächlich einen Computerchip, um die Leistung und Ladung zu regulieren und die Gesundheit der Batterie zu schützen.Das bedeutet, dass sich der Akku niemals selbst durch Überladen und Entladen schädigen wird.Eine Vollladung vor jeder Fahrt und eine völlige Erschöpfung der Leistung auf der Straße belasten die Batterie jedoch stärker.Ein solches Laden und Entladen ist ein Batteriezyklus.Versuchen Sie daher, den Motor nicht mehr zu verwenden, bevor der Akku vollständig entladen ist., Aber leichter gesagt als getan.

3. Laden

Es ist sehr wichtig, den Akku bei Zimmertemperatur aufzuladen.Die ideale Ladetemperatur liegt zwischen 10-20 Grad Celsius, versuchen Sie nicht unter 0 Grad Celsius zu sein und laden Sie nicht in einer feuchten Umgebung auf.Bosch empfiehlt das Aufladen an einem trockenen Ort mit Rauchmeldern (Lithium-Ionen-Akkus sind nachweislich sehr sicher, aber bei einem Kurzschluss fangen sie in sehr seltenen Fällen Feuer, und viele Hausverwaltungen werden Elektrofahrzeuge deutlich ankündigen, Elektromopeds sind darf den Korridor nicht betreten), wird empfohlen, in China im Freien zu laden.Wenn Sie also außerhalb dieses Temperaturfensters fahren, können Sie offensichtlich spüren, dass die Batterieleistung schnell abfällt, was auch die Batterielebensdauer verkürzt, da die Temperatur zu niedrig ist, die Lithium-Ionen-Aktivität langsam ist und eine größere Spannung zum Fahren erforderlich ist die Batterie für den normalen Betrieb., was einen höheren Verbrauch der Batterie verursacht, und wenn die Temperatur zu hoch ist, ist der Widerstand zu groß und der Verbrauch ist auch größer.

Aber ein paar Stunden Fahrt bei kaltem Wetter ist nicht schlecht für Ihren Akku, denn egal wie das Umgebungswetter ist, die Eigenerwärmung des Motors hält ihn warm, aber fordern Sie sich nicht bei extremer Kälte heraus.In heißer Umgebung muss der Motor den Test bestehen, denn die Geschwindigkeit des Fahrrads ist weit entfernt von der Luftkühlungsanforderung.Wenn die Temperatur blind ansteigt, wird die Belastung der Batterie zunehmen, aber die Motoren- und Batteriehersteller werden dies berücksichtigen.Das Problem, die normale Umgebung ist kein Problem.

4. Lagerung

Wenn Sie Ihr Elektromoped einige Tage, Wochen oder Monate nicht fahren, dann lassen Sie den Akku nicht leer werden.Bosch empfiehlt, häufig 30–60 % der elektrischen Energie zu halten, und Shimano empfiehlt, die elektrische Energie so weit wie möglich bei 70 % zu halten.%.Laden Sie es natürlich alle 6 Monate auf, bevor Sie es wieder fahren, müssen Sie es vollständig aufladen.

Vermeiden Sie es, zu viel Wasser um den Motor und die Batterie herum zu verwenden, da dies zu Infiltrationen und Kurzschlüssen führen kann.

5. Reinigung und Wartung

Bosch empfiehlt, den Akku vor der Reinigung des zu entfernenFahrrad,Shimano sagt jedoch, dass Sie die Batterie an Ort und Stelle lassen sollten, um die freiliegende Buchse zu schützen.Die Vorschläge von Shimano können in praktischen Anwendungen besser sein.Sowohl Shimano als auch Bosch empfehlen, sich von Hochdruckwasserpistolen fernzuhalten und zum Reinigen einen Schwamm zu verwenden.

Wir denken, dass es am besten ist, es vorsichtig mit einem Schwamm in vertikaler Position zu reinigen und dann zu warten, bis es vollständig getrocknet ist, bevor Sie die Motorraumabdeckung öffnen.Shimano empfiehlt, wenn Ihre Akku-Schutzabdeckung Schlamm oder Schmutz aufweist (nicht der Akku selbst), können Sie sie mit einer weichen, trockenen Bürste oder einem Wattestäbchen reinigen.

Schließlich wird empfohlen, sich bei Fragen an die entsprechenden Händler zu wenden, die Ihnen bei der Überprüfung des Batteriestatus behilflich sein werden.